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“Es este un Término Municipal de muy especiales características. De reducida extensión, pues es el más pequeño de los 126 Términos en que están divididas las 6 Provincias que forman la Nación, es uno de los más poblados de la Provincia de La Habana. Es absolutamente industrial y comercial, dependiendo su vida agitada y próspera, casi exclusivamente del tráfico de la Bahía de La Habana, al Este de la cual ocupa una pequeña península entre las ensenadas de Marimelena y Guasabacoa. Carece por completo de terrenos cultivables.

“Fue en los terrenos donde está enclavado el Término de Regla que Antón Recio, vecino de La Habana, levantó en el año 1598 el ingenio "Guaicanamar"; el más grande hasta entonces instalado en la Isla, y el primero movido por bueyes. "Guaicanamar" es el nombre que, según algunos historiadores, daban los siboneyes al territorio donde se asienta Regla.

“En el año 1690 un peregrino llamado Manuel Antonio levantó una ermita bajo la advocación de Nuestra Señora de Regla, cuya imagen fue allí colocada más tarde al ser donada por "El Castellano de la Punta" Don Pedro de Aranda, siendo declarada en 1714 patrona de la Bahía de La Habana. Es la misma imagen que hoy se venera por todos los reglanos, especialmente por los hombres de mar.

“En Octubre de 1692 una tormenta destruyó la ermita de guano levantada por Manuel Antonio, e hizo zozobrar la embarcación que conducía hacia La Habana a un asturiano hijo del lugar de Conyedo, llamado Juan Conyedo Martín. En sus atribulaciones de náufrago, Conyedo hizo votos de consagrar su vida a la Virgen de Regla. Autorizado por las autoridades eclesiásticas reedificó la ermita, vistiendo los hábitos de Ermitaño en 1696. A los 51 años de piadosa consagración a la Virgen de Regla, murió allí reputado como santo. En 1805, el Obispo Espada erigió en Parroquia el Santuario de Regla, y en 1811 promovió la construcción del actual templo.

“Ya en el año 1733 se habían construido en el litoral algunas barracas de pescadores, siendo estas pobres y honrosas viviendas el origen del pueblo de Regla, Cabecera del diminuto, pero muy industrializado y laborioso Término del mismo nombre.

“En 1765 fue convertido Regla en Cabeza de Partido, siendo designado Juez Pedáneo el Capitán de Caballería Don Francisco Blandino, a quien fue confiada más tarde la Administración de Rentas subalterna, establecida para poner coto al contrabando.

“Una de las especiales características del Término de Regla la constituye su accidentada vida geográfico-política. Fue creado Ayuntamiento en el año 1812, al establecerse el Régimen Constitucional en la Isla, y suprimido al desaparecer este en 1814. Restablecido en 1820 y suprimido por segunda vez en 1823, para reaparecer en 1866 en virtud de la Real Cédula de 13 de Febrero. Comenzó a funcionar entonces el 1º de Julio del mismo año, y en 1º de Febrero de 1899 fue reorganizado, al ser electo alcalde Municipal el doctor José A. Clarg y Mascaró. Sigue su vía-crucis el Término de Regla al ser suprimido por tercera vez su Ayuntamiento el 4 de Noviembre de 1901 y anexado su territorio al Término Municipal de La Habana formando el Sexto Distrito de la Capital. Y definitivamente, para mantener hasta hoy la categoría que tanto merece por los múltiples elementos de progreso que lo constituyen, por Ley de 10 de Julio de 1912 se le devuelve su antigua y legítima condición de Término Municipal con los mismos límites que anteriormente tenía integrado por los barrios Uno, Dos, Tres y Cuatro. La mencionada Ley, estableció en su artículo 1º los siguientes límites: "empiezan en la Ensenada de Tiscornia, tomando al Sur por la división jurisdiccional hasta el paso del río Luyanó, dirigiéndose por él hasta el Norte, que desemboca en la Bahía, cuyo litoral sigue al Este hasta el punto de partida". Está pues enclavado entre los Términos de La Habana y Guanabacoa, la Bahía de La Habana y el Golfo de México. Su extensión territorial es de 31 K² su población de 18,000 habitantes.

“El pueblo de Regla disfruta de todos los adelantos que impone la civilización moderna, y el Término está urbanizado en casi toda su extensión, Posee en su litoral uno de los Almacenes de Depósito más importantes de toda las Américas: los denominados "Almacenes de Regla", "formados por 6 extensos edificios de mampostería capaces de cobijar entre sus naves toda la producción de azúcar de una zafra de Cuba". Cuenta con grandes depósitos de petróleo de cuatro importantes compañías petroleras, las cuales han fijado diferentes ramales de vías férreas. Sus industrias, de considerable importancia, y sus tres Careneros de Buques, contribuyen notablemente al fomento del Término y como consecuencia natural, a su florecimiento económico. El Ferrocarril de Hershey, que cruza el Término y el espigón de hierro y concreto para el embarque de los azucares del Central del mismo nombre, son otros de los elementos de progreso del Término.

“Sus vías de comunicación por carretera, y la marítima con la ciudad de La Habana son excelentes, y para epilogar sobre la tradicional importancia industrial de Regla baste decir, que "cupo a Regla la gloria de ser el primer pueblo cubano por donde circularon trenes movidos por impulsión eléctrica y ser asimismo, el primero que iluminó su población con ese fluido.

“En relación a su vida educacional, social, cultural, etc., Regla ha respondido al progreso general de la Nación.”