Esta es la sección que trata con San José de los Ramos en el ejemplar que tenemos de “Historial de Cuba” editado en 1918 por Ricardo V. Rousset.

“Fue fundado en 1844, edifrcándose las primeras casas junto al paradero del Ferrocarril de Júcaro, desde cuya fecha comenzó el desarrollo del poblado, llegando a tener hasta 400 vecinos.

“En primero de Enero de 1879, se constituyó su Ayuntamiento, siendo suprimido por la orden número 23 de 24 de Enero de 1902 y anexado a Colón, del cual dista 19 kilómetros, creándose nuevamente por Ley del Congreso, fecha 23 de Mayo de 1910. Contiene 16 escuelas diurnas.

“La Cabecera radica en el poblado de su nombre que dista de Colón que es su Cabecera Judicial 19 kilómetros; de la Capital de la Provincia, 114 kilómetros y de la República, 214 kilómetros, siendo su Ayuntamiento de tercera clase y compuesto de 9 concejales.

“Las vías de comunicación son: el Ferrocaril de Cárdenas y Júcaro, con estación en el poblado que lo pone en comunicación con toda la República y caminos reales y vecinales que en las aguas se ponen intransitables.

“Su territorio es feraz para la siembra de la caña de azúcar, que se cultiva en el ingenio Alava, que en la zafra de 1915 a 1916 produjo 266,454 sacos de a 13 arrobas y 1,568,651 galones de miel con las demás sembradas en sus colonias.

“Los ríos que fertilizan su territorio son: Piedras o Las Ciegas, Palmillas y el arroyo Jigue, todos son potables.

“El territorio es llano y todo desmontado siendo abundante en piedra calcárea y barros comunes, que se utilizan en obras de alfarería, tejas y ladrillos.

“El servicio de agua es de los ríos, conducida a lomo a domicilio y de algunos pozos particulares.

“Tiene una superficie de 144½ kilómetros cuadrados y una población de 8,076 habitantes que residen en 205 fincas rústicas, con un valor de 1,105,395 de pesos y en 336 fincas urbanas con un valor de $196,396.

“El Caserío de Banagüises o Managüises tiene el sexto paradero del Ferrocarril de Júcaro, se compone de dos tiendas mixtas y doce viviendas de embarrado y guano y los almacenes y demás dependencias para el movimiento de la estación y viviendas de los empleados, teniendo una población flotante de 30 o 40 personas para las atenciones de la empresa. Tiene una administración de Correos y Telégrafos al servicio público.

“El caserío de Palmillas corresponde al Barrio La Ciega, fue una aldea fundada en 1818; se componía de 39 viviendas y 218 habitantes a orillas del Camino Real de Santiago de Cuba, cerca del río de su nombre, en terrenos del Hato Las Guásimas, su terreno es llano y anegadizo en las aguas. La iglesia se erigió en 1819 como tenencia auxiliar de Guamutas, construyéndose el templo actual en 1829, bajo la advocación de la Purísima Concepción.

“El censo de 1841 le consignaba 183 habitantes; tiene algunas casas regulares de mampostería, la mayor parte son de tablas y tejas y embarrado y guano, hasta el número de 37; las cuales se extienden por la orilla Norte del camino que desde Palmillas se dirige al Hato Santa Bárbara, teniendo el paradero del Ferrocarril en el caserío y establecimientos de todas clases.

“Limita por el Norte con el Término Municipal de Martí; por el Este con la Provincia de Santa Clara y por el Sur y Oeste con el Término Municipal de Colón.”

“El nombre indígena de San José de los Ramos, era Cunagua, al territorio en que estaba situado.

“En 1572 se le mercedó a Don Andrés Recio con el nombre de "Las Ciegas". En 1717 pidió Don Pedro Moregón los realengos que había entre San Blas, Guamutas, Macagua y Potrerillo, para anexarlos a las Ciegas. Con el transcurso del tiempo se denominó San José la parte Oeste de Las Ciegas, llamándose después, San José de los Ramos, por haber adquirido dicha hacienda, dos hermanos de apellido Ramos, en cambio de San Blas.

“En la guerra de Independencia de 1895, se alzaron en armas más de cien vecinos que se sumaron a los revolucionarios.”