| El Municipio de San Nicolás de Bari |
| Obras del Gobierno |
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| Memoria del Plan de Obras del Gobierno |
| del Dr. Ramón Grau San Martín |
| 1947 |
| Ciudades, Pueblos y Lugares de Cuba |
Presentamos la información en esta memoria lo más fiel posible a como aparece en nuestro ejemplar. |
“Carretera de Madruga a Pipián” |
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| “Carretera de Madruga a Pipián” |
“Esta carretera situada hacia la porción oriental del eje central de la provincia, posee un gran valor económico, pues atraviesa una zona agrícola y lechera muy valiosa. |
“Longitud: 6.70 kilómetros. |
“Clase de obra: Reparación ya terminada. |
“Obras de fábrica: 9. |
“Especificaciones: Bacheo Base Telford; recargo Macadam hidráulico con riego asfáltico 1/2 gl. por m². y construcción Crucero Carreteras. |
“Equipo: Un cilindro de vapor; un cilindro de gasolina; una pipa de riego; 3 camiones de volteo.” |
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| “Foto de la carretera de Madruga a Pipián” |
“Carretera de Güines a Palos (Tramo de San Nicolás a Nueva Paz)” |
“Esta carretera es de gran importancias para la zona del sureste de la provincia de La Habana, cuya economía es fundamentalmente agrícola. Los tres términos municipales beneficiados (Güines, San Nicolás y Nueva Paz) tienen una extensión de 1,251 kms², con un total de 72,000 habitantes. |
“Un total de más 3,000 fincas están dedicadas en esta zona a la producción de cultivos menores destinados al abastecimiento de La Habana. Además se encuentran enclavados en Güines los ingenios "Amistad" y "Providencia", en San Nicolás, el "Gómez Mena" y en Nueva Paz, el "Josefita". |
“Longitud: 15.2 kilómetros. |
“Clase de obra: Reparación y reconstrucción.” |
