El Municipio de Guanabacoa |
Memoria del Plan de Obras del Gobierno |
del Dr. Ramón Grau San Martín |
1947 |
El Municipio de Guanabacoa |
Ciudades, Pueblos y Lugares de Cuba |
Presentamos la información en esta memoria lo más fiel posible a como aparece en nuestro ejemplar. |
“Carretera de La Habana a Guanabo por Bajurayabo” |
|
“Carretera de La Habana a Guanabo por Bajurayabo” |
“Una doble finalidad posee esta carretera ya terminada en la totalidad de su longitud de 18.54 kilómetros. Facilita el acceso rápido a la Capital desde una amplia zona agrícola y lechera, y a la vez estimula el desarrollo de una serie de urbanizaciones en el área de amplias playas de la línea de costa situada al nordeste de La Habana. |
“La nueva carretera une La Habana, pasando por Guanabacoa, con los poblados de Bacuranao, La Gallega, Minas, Bajurayabo y la amplia y ya muy poblada playa de Guanabo, donde termina uniéndose con la Vía Blanca. |
“Esta carretera comprende los entronques de Tarará, Arango, Tapaste y Jaruco (en construcción) y tienen acceso a ella los ramales de Campo Florido, Tumba Cuatro, San Miguel de Casanova y Majana, siendo esta última zona de gran valor económico, por su número de lecherías y fincas destinadas a cultivos menores. |
“Clase de obra: Reparación y obra nueva. |
“Puentes: Dos de hormigón y uno metálico. |
“Obras de fábrica: 58. |
“Especificaciones: Bacheo , base Tellord-Macadam; tendido 0.05 ms. de Cut-Back grueso y lino. |
“Nueva construcción: Carretera de 5 ms.; paseo de 1.25 ms.; base de mejoramiento (caliza de 9"); cut-back fino de 1". |
“Equipo: Un bulldozer; 2 cilindros de petróleo; 2 carros tanques de agua; 8 camiones de volteo.” |